Infraestructura pública con sentido ambiental y social

Ricardo Trigo Pavez

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En Chile, las obras portuarias conversan con su entorno: la protección del medioambiente, la seguridad de las personas, el comercio y el turismo son beneficios adicionales que cada una de nuestras iniciativas considera antes de ejecutarse. En ese contexto, el reciente reconocimiento otorgado a la Dirección de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras Públicas con el Premio Cielos de Chile a Proyectos de Iluminación Sustentable, por el mejoramiento del borde costero Playa Las Machas en Arica, es una señal clara de cómo avanza un país con una extensa costa y ecosistemas frágiles.

El proyecto desarrollado por la DOP en Playa Las Machas considera cerca de 1.800 metros de borde costero, transformando un sector de uso intensivo en un espacio público consolidado, con accesibilidad universal, equipamiento y condiciones de seguridad acordes a las necesidades de la comunidad. La iluminación, lejos de ser un elemento accesorio, cumple un rol estratégico: previene situaciones de riesgo, favorece el uso seguro del espacio público y fortalece la percepción de seguridad ciudadana, especialmente para familias, personas mayores y personas con movilidad reducida.

Pero este enfoque de seguridad no se construye a costa del entorno natural. Por el contrario, la estrategia lumínica del proyecto fue diseñada en conjunto con organizaciones ambientales, incorporando criterios que reducen significativamente la contaminación lumínica y protegen especies sensibles, como la avifauna costera. El uso de luminarias con espectro cromático optimizado, ópticas de alta precisión y sistemas de telegestión permite dirigir la luz solo donde se necesita, en el momento adecuado y con la intensidad justa.

Lo descrito no es algo puntual ni inédito: el proyecto del borde lacustre en el sector Iansa de Llanquihue, diseñado y ejecutado por la DOP, consolida un nuevo estándar de obra pública que integra diseño urbano, sostenibilidad ambiental y participación social, y que forma parte del Plan Nacional de Bordes Costeros, orientado a recuperar espacios lacustres y costeros con criterios de sostenibilidad y acceso público. Entre otros aspectos, la obra consignó la utilización de 2.122 kg de plásticos HDPE y PP reciclados en elementos decorativos y estructurales, lo que se traduce en: reducción estimada de 3.820 kg de CO₂; ahorro de 4.244.000 litros de agua; y se evitó la tala equivalente a 10 árboles.

Más allá de las cifras, que son importantes, el valor está en la trazabilidad, que permite relacionar decisiones técnicas con impactos ambientales específicos, ofreciendo un estándar innovador en obras públicas tradicionales. Este enfoque refuerza la transparencia y la rendición de cuentas, y sienta las bases para replicar estas prácticas en futuros proyectos lacustres y costeros.

Este tipo de soluciones se alinea plenamente con las políticas del Ministerio de Obras Públicas, que promueven una infraestructura sostenible, resiliente y centrada en las personas. Desde la DOP estamos implementando estos mismos criterios en bordes costeros de todo el país, convencidos de que la inversión pública debe generar bienestar, cuidar el medioambiente y fortalecer la convivencia social. Iluminar bien es contribuir a un Chile más seguro, que toma consciencia de su entorno y permite a las familias acceder a espacios públicos de calidad.