El potencial del "retrofit" en Chile.

La aprobación de la ley que regula la conversión de vehículos a combustión a vehículos eléctricos abre un camino que Chile hasta ahora no había explorado: electrificar el parque automotor existente sin depender del mercado de autos nuevos. En... Sigue leyendo →

Fondas a diésel: el costo ambiental de nuestras celebraciones.

En septiembre, las fondas y eventos masivos se transforman en un ícono cultural en todo Chile. Sin embargo, detrás de la música, las luces y la gastronomía, hay una realidad incómoda: la dependencia casi total de generadores diésel para la... Sigue leyendo →

Electromovilidad: metas al 2035.

Hace algunas semanas, los ministerios De Energía y De Transportes y Telecomunicaciones anunciaron la actualización de la Estrategia Nacional de Electromovilidad. Este nuevo plan trae novedades y desafíos muy importantes, que esperan potenciar la... Sigue leyendo →

Hablemos de autonomía de vehículos eléctricos.

Una de las principales brechas de los Vehículos Eléctricos (VEs) es su relativa baja autonomía en comparación a un Vehículos de Combustión Interna (VCI) equivalente. Si hacemos una comparación simple, un VE como el Hyundai Ioniq tiene una... Sigue leyendo →

Desafíos de la electromovilidad en Chile.

En los últimos años hemos presenciado la evolución constante de la electromovilidad en Chile, posicionándonos en un lugar de avanzada y como referente en temas de movilidad sostenible en la región. Santiago es actualmente la segunda ciudad en el... Sigue leyendo →

Matías Díaz Díaz.

Ingeniero civil en Electricidad de la Universidad de Santiago de Chile, magister en Ciencias de la Ingeniería, mención Ingeniería Eléctrica, de la Usach, doctor en Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Chile y PhD in Electrical and Electronic... Sigue leyendo →