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Metro, reconstruir desde lo público y el Estado

La crisis económica, política y social que vive Chile, ha dejado múltiples enseñanzas en el desarrollo de este proceso de carácter histórico. Una de ellas, es la valoración social del Metro especialmente por lo fundamental que es en la vida... Sigue leyendo →

Otra vez el Metro: alzas y comunidad

No cabe duda que luego de la implementación traumática del Transantiago el año 2007, el Metro de Santiago se erigió como eje central del transporte público capitalino. De hecho es la única pieza del plan que funciona con certeza y eficacia en el... Sigue leyendo →

Aunque el Transantiago se viste de Red, Transantiago queda

Más allá del gasto de los 550 millones de pesos que significó la asesoría para cambiar la marca Transantiago por Red, es necesario evidenciar aquellos pilares que sostienen el sistema de transporte de la capital y que, lamentablemente, no se... Sigue leyendo →

Por la boca muere el pez

Piñera: “Ahora, el conductor hace bastante poco, ¿ah?” Conductor del Metro: “No, hace bastante en realidad…tiene que manipular las puertas, manipular la marcha, además mantener el control de pasajeros… Piñera: “…ya, eso para usted es mucho. Para... Sigue leyendo →

Estatuto laboral para estudiantes o el proyecto de Ley que destruye el empleo decente

Ese viejo proverbio de “Freno dorado no mejora el caballo”, viene bien para desmantelar la promesa del Gobierno de Sebastián Piñera, que asegura que con su Proyecto de Ley que busca crear un Estatuto Laboral o “Contrato Especial” para estudiantes... Sigue leyendo →

39 años del plan laboral o de la reforma anti- sindical

“La noche del domingo 1º de julio de 1979 anuncié al país, por cadena de radio y televisión, la aprobación de las leyes del Plan Laboral. Fue una exposición pedagógica, que representó el punto de partida del amplio esfuerzo de divulgación. Se... Sigue leyendo →

Tarifa de adulto mayor y falta de previsión política

El derecho a la movilidad y a la ciudad, ha puesto en los últimos años al transporte público como uno de los ejes centrales en la discusión de las preocupaciones de la ciudadanía. Cuando ese debate se relaciona con el acceso al transporte público... Sigue leyendo →

Empresas estratégicas, empresarios quieren partir ganando

Definitivamente el concepto “empresas estratégicas”, está dando cuerda y abriendo el apetito de los empleadores. Un total de 131 compañías, amparándose en el Artículo 362 del Código del Trabajo, pidieron al gobierno ser declaradas estratégicas con... Sigue leyendo →

Línea 7 del Metro: buena noticia con desafíos pendientes

La Presidenta Bachelet, en su cuenta anual, entregó una de las noticias más esperadas por los usuarios del transporte público capitalino: la construcción de la Línea 7 del Metro de Santiago. Sin duda que los más contentos son los miles de... Sigue leyendo →

La supuesta crisis de la CUT y los sospechosos de siempre

No hay duda que existe una intencionalidad política de querer llevar hacia un estado de crisis a la Central Unitaria de Trabajadores (CUT), porque contra viento y marea, lo objetivo es que la multigremial, está viviendo un proceso de Autorreforma... Sigue leyendo →

Transantiago, la hora del Estado

Mucho se habla del Transantiago a casi 10 años de su implementación. Se están conociendo los millonarios subsidios a los operadores, el principal responsable de su diseño es precandidato presidencial y, sobre todo, el empresario más importante del... Sigue leyendo →

La titularidad sindical y el desprecio intelectualoide

La titularidad sindical, el llamado corazón de una reforma laboral mínima y necesaria, ha transitado de tener un carácter técnico legal a convertirse en un eje político importante en un proceso de recuperación del poder sindical, impulsado por la... Sigue leyendo →

Paro de la CUT ¿para qué?

EL congreso nacional de la CUT del mes de enero, realizó un amplio y democrático debate sobre el estado actual del movimiento sindical chileno y las propuestas para avanzar hacia la transformaciónde un Chile igualitario y democrático. Los... Sigue leyendo →

A 9 años del Transantiago, trabajadores y usuarios siguen ausentes

Muchas columnas de opinión se han escrito sobre los 9 años del Transantiago, en general se refieren a los resultados financieros, malla de recorridos, niveles de evasión, entre otros. Un balance que da cuenta de una promesa incumplida, la de... Sigue leyendo →

Reforma laboral y percepción ciudadana

Es claro que la “cuestión laboral” había estado invisivilizada en los últimos años. Las distintas movilizaciones de la CUT y las organizaciones sindicales, el cuestionamiento de los centros de estudios sobre los apreciables niveles de desigualdad... Sigue leyendo →

Primero de mayo, el nuevo desafío sindical

En Chile, la conmemoración del Día Internacional de las trabajadoras y trabajadores, se da en medio de la discusión del proyecto de Reforma Laboral enviado por el gobierno de la Presidenta Bachelet. Más allá de las valoraciones, las que se podrán... Sigue leyendo →

Cómo fortalecer a Metro y el transporte público

Con sorpresa y satisfacción, los trabajadores de Metro recibimos la noticia sobre el envío, por parte del ministerio de Transporte, del Proyecto de Ley que modifica la Ley de Metro S.A., con la intención de agregar a su giro original la condición... Sigue leyendo →

Eric Campos Bonta

Presidente del Sindicato de Trabajadores de Metro, dirigente de la Federación de Sindicatos de Metro y Consejero Nacional de la CUT. Tiene 35 años y es Profesor de Historia y Ciencias Sociales. Dirigente de la Federación de estudiantes de la... Sigue leyendo →
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Manola Robles es editora de opinión en Cooperativa.cl mrobles@cooperativa.cl
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